Radiocoapa

Rumbo a la cuarta transformación de México

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Lorenzo Meyer

AGENDA CIUDADANA

¿Quién Gobernará?

(El Siglo de Torreón)

 

 

Mas de

Lorenzo Meyer

Al final, fue el factor político el que inclinó la balanza en relación a quién y en dónde se edificará el nuevo aeropuerto internacional de México (NAIM). Difícilmente hubiera podido ser de otro modo. La lucha entre el viejo régimen y lo que busca ser uno nuevo no se resolvió con la elección del 1° de julio, ése fue sólo un capítulo de una colisión que tendrá otros escenarios muy diversos.

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Jenaro Villamil

NAIM: el informe de Luege que nadie leyó

Hace seis años, semanas antes de que dejara la dirección de la Comisión Nacional del Agua, al final del sexenio de Felipe Calderón, José Luis Luege Tamargo elaboró un informe en el que exponía la inviabilidad del Nuevo Aeropuerto Internacional de México en Texcoco y enumeró las razones técnicas y las graves consecuencias ecológicas. Incluso entregó el documento a Sofía Frech López Barro, entonces coordinadora de gabinetes y proyectos especiales de la Presidencia de la República. Al parecer nadie lo leyó… Después llegó Enrique Peña Nieto y relanzó el controvertido proyecto, que hoy es objeto de una consulta pública.

(Proceso No. 2191)

 

 

Mas de

Jenaro Villamil

Desde octubre de 2012, antes de que Enrique Peña Nieto llegara a Los Pinos, el entonces director de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), José Luis Luege Tamargo, escribió un extenso informe para advertir que el principal riesgo de construir el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en la zona federal del Lago de Texcoco representará “un altísimo riesgo para el proyecto mismo y para la metrópoli” porque provocará mayores inundaciones y el hundimiento en muchas zonas de la Ciudad de México.

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Jenaro Villamil

En el NAIM aterrizan ya la crisis hídrica y la transa inmobiliaria

Las declaraciones de Carlos Slim contra Andrés Manuel López Obrador pusieron en el candelero el tema del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, proyecto al cual se ha opuesto el candidato presidencial que sigue como puntero en las encuestas. Sin embargo, a decir de especialistas, más allá de la discusión política el asunto tiene que ver con peligros reales de una crisis hídrica en el Valle de México y con un colosal negocio inmobiliario en el Estado de México.

(Proceso  No. 2164)

 

 

Más de

Jenaro Villamil

El Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) se convirtió en el eje del debate que llevó esta semana a la primera confrontación pública entre Carlos Slim, uno de los hombres más ricos del mundo, y el candidato puntero en las encuestas electorales, Andrés Manuel López Obrador, en medio de un intenso golpeteo mediático contra el aspirante presidencial de Morena.

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Jenaro Villamil

Nuevo aeropuerto del peñismo, las seis pistas de la corrupción

La construcción del NAICM. Foto: Germán Canseco

La construcción del NAICM. Foto: Germán Canseco

 

 

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- El 3 de septiembre de 2014, después de su Segundo Informe de Gobierno, el presidente Enrique Peña Nieto anunció en el Salón Adolfo López Mateos de Los Pinos la “gran obra de su sexenio”: el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), en el terreno lacustre del viejo Lago de Texcoco. Se anunciaron 169 mil millones de pesos como costo inicial en tres etapas de construcción.

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