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Rumbo a la cuarta transformación de México

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Jorge Zepeda Patterson

El fin del mundo se asoma en Guadalajara

“El fondo de todo es la corrupción y su verdadera madre, la impunidad. Eso es lo que tienen en común los escenarios del fin del mundo llevados a la pantalla: la ausencia de autoridad, la necesidad de resolver el día a día de manera individual sin que importen las consecuencias para los otros”. Foto: Saúl López, Cuartoscuro.

(SinEmbargo.Mx)

 

 

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Jorge Zepeda Patterson

Para los que piensan que la cancelación de la construcción del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México es poco menos que el fin del mundo y representa el anticipo de catástrofes e infamias que hundirán al país en la barbarie, les tengo algo en qué pensar. La noticia apenas mereció el fondo de una página de interiores en la prensa nacional, pero a mí me pareció una señal de que el infierno está en otro lado. Read More

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Lorenzo Meyer

AGENDA CIUDADANA

¿Quién Gobernará?

(El Siglo de Torreón)

 

 

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Lorenzo Meyer

Al final, fue el factor político el que inclinó la balanza en relación a quién y en dónde se edificará el nuevo aeropuerto internacional de México (NAIM). Difícilmente hubiera podido ser de otro modo. La lucha entre el viejo régimen y lo que busca ser uno nuevo no se resolvió con la elección del 1° de julio, ése fue sólo un capítulo de una colisión que tendrá otros escenarios muy diversos.

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Mathieu Tourliere

Silencio empresarial ante megaproyectos fracasados de Peña

Las reacciones de las cúpulas empresariales como el CCE y la Coparmex por la cancelación del nuevo aeropuerto de Texcoco contrastan radicalmente con su silencio ante el naufragio de otros megaproyectos de infraestructura en el sexenio de Enrique Peña Nieto. No obstante, algunas de las obras abortadas implicaron millonarios derroches de dinero público y a empresarios tan cercanos al presidente como Juan Armando Hinojosa, del Grupo Higa.

(Proceso No. 2192)

 

 

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Mathieu Tourliere

A lo largo de la semana pasada, la élite del sector empresarial se movilizó contra la decisión del presidente electo Andrés Manuel López Obrador de cancelar el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) y defendió con toda su fuerza el megaproyecto, cuyo costo se disparó en 69% durante su primera fase, para alcanzar 285 mil millones de pesos.

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Ilán Semo

Las ruinas mutantes

(La Jornada)

 

 

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Ilán Semo

Del ángel de la historia que Walter Benjamin encontró expresado en un cuadro de Klee que se llama Angelus Novus, hablan cuatro versiones.

Según la primera, el ángel, arrastrado por el huracán que provenía del paraíso, miraba hacia atrás observando desolado cómo se acumulaban las ruinas que dejaba a su paso el viento en la tierra prometida del progreso.

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Bernardo Bátiz V.

El valle de México

(La Jornada)

 

 

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Bernardo Bátiz V.

El Valle de México es en realidad una cuenca cerrada a más de 2 mil metros sobre el nivel del mar, ahora sobrepoblado, contaminado, cubierto en gran parte por lo que se llama mancha urbana y vaya que lo es sobre la naturaleza; crece como una plaga y se extiende por los cuatro puntos cardinales y por todos los otros intermedios Read More

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Pablo Gómez

Aversión por la democracia

Consulta Nacional sobre el NAIM. Foto: Octavio Gómez

Consulta Nacional sobre el NAIM. Foto: Octavio Gómez

(Proceso OnLine)

 

 

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Pablo Gómez

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- La consulta popular constitucional sólo se puede realizar el día de elecciones (art. 35. VIII. 5º). El Congreso la convoca a solicitud del presidente (en funciones) o de una parte del mismo; la Suprema Corte decide su legitimidad; el INE las organiza. También puede activar el procedimiento el 2% de la ciudadanía.

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Dulce Olvera

No sólo era el negocio del NAIM: políticos y empresarios tenían planes para el AICM hace años

De septiembre de 2015, cuando se empezaron los trabajos de construcción del  aeropuerto en Texcoco, a septiembre de este año, el precio promedio de un inmueble en las colonias aledañas a la obra y al oriente de la Ciudad de México aumentó 50.47 por ciento, documentó propiedades.com.

Tras la cancelación, su analista Leonardo González prevé que el valor caiga o se estanque, y que la zona suburbana de Santa Lucía –entre Tecámac y Zumpango– se desarrolle integralmente la mezcla inmobiliaria (residencial, comercial e industrial). Por ahora, el costo aumentó 4.72 por ciento en los dos últimos años.

Sin embargo, el coordinador del Centro de Derechos Humanos Zeferino Ladrillero, Antonio Lara Duque, expuso que en Santa Lucía desde 2006 ha habido un desarrollo inmobiliario dirigido a clases sociales bajas, por lo que el Gobierno entrante tiene la obligación legal de implementar una consulta libre, previa e informada a los pueblos originarios de la zona. De lo contrario, reproducirá las mismas violaciones del Gobierno de Enrique Peña Nieto.

(SinEmbargo.Mx)

 

 

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Dulce Olvera

Ciudad de México, 2 de noviembre (SinEmbargo).– La mirada pública estaba en la megaconstrucción en terrenos de Texcoco, pero el negocio se extendía 20 kilómetros al oriente de la capital del país, justo donde se ubica el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) “Benito Juárez”, y se basaba en la especulación inmobiliaria, corroboran datos de la empresa propiedades.com.

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Epigmenio Ibarra

López Obrador y los poderes fácticos

Andrés Manuel. Foto: Especial

(SinEmbargo.Mx)

 

 

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Epigmenio Ibarra

En esta hora en la que el encono y la confrontación se apoderan de los medios, las redes y las calles; cuando parece haberse diluido, por la cancelación de las obras del NAICM en Texcoco, la posibilidad de una transición tersa; a solo un mes de la toma de posesión de Andrés Manuel López Obrador, conviene tomar conciencia de la necesidad urgente de poner a México por encima de los intereses particulares y luchar unidos contra los grandes males que nos aquejan. El país -ya lo he dicho en este espacio- se nos deshace entre las manos, enfrentamos una crisis humanitaria por la espiral de violencia incontenible, y vivimos lo que puede definirse como una verdadera catástrofe ética. El 1 de julio pasado las y los mexicanos, urgidos de poner fin a esto, no nos pronunciamos sólo por un cambio de Presidente. Salimos a votar con un propósito: cambiar de régimen, y con nuestros votos dimos órdenes precisas a López Obrador: cumple con esa tarea, haz lo que prometiste, cueste lo que cueste.

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Pedro Miguel

Consulta: dos mensajes

(La Jornada)

 

 

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Pedro Miguel

Un mes antes de que Andrés Manuel López Obrador tome posesión como presidente constitucional, su equipo ha ganado una primera partida de enorme relevancia en contra de la corrupción oligárquica y del régimen al que le queda menos de un mes de vida: la anunciada cancelación de las obras para construir un aeropuerto en Texcoco, previa realización de una consulta por medio de la cual se invitó a la sociedad a manifestarse en pro o en contra de ese proyecto y de su alternativa, la ampliación de la actual base aérea militar de Santa Lucía para convertirla en un aeropuerto mixto comercial/militar, la recuperación de la terminal aérea de Toluca y la renovación del Benito Juárez, a fin de hacer frente al incremento del tráfico aéreo en el centro del país sin recurrir a un megaproyecto como el que pretendió hacer el peñato en Texcoco: con un historial de represión y despojo a las comunidades de la zona, enormes y evidentes inconsistencias técnicas, opacidad administrativa y contractual, el gigantesco dispendio que implicaría cerrar la terminal aérea en funciones y un impacto ambiental muy ominoso para la localidad y para toda la cuenca del valle de México.

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Jenaro Villamil

Texcoco y la derecha mediática, la otra pista del enojo

Jesús Ramírez muestra la boleta sobre la consulta del NAIM. Foto: Octavio Gómez

(Proceso Online)

 

 

CIUDAD DE MÉXICO (apro).- En la campaña presidencial, Andrés Manuel López Obrador afirmó que la cuarta transformación representaba una separación entre el poder político y el poder económico. En su conferencia de prensa del pasado 29 de octubre, al anunciar la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco volvió a mencionar este proceso.

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Antonio Ocaranza Fernández

La IP y el NAIM: no entienden que no entienden

El dilema es claro: o los empresarios aprenden que la lucha de sus proyectos no se ganará en los tribunales sino en la arena de la opinión pública o aprenden a perder. Foto: Fernando Luna

(Revista Forbes)

 

 

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Antonio Ocaranza Fernández*

Invitado Forbes

Leo y releo las declaraciones de Juan Pablo Castañón, Presidente del Consejo Coordinador Empresarial, sobre la decisión de Andrés Manuel López Obrador de cancelar del nuevo aeropuerto internacional de México (NAIM) y comprendo porqué perdió Texcoco: los empresarios no entienden que no entienden.

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Carlos Fernández-Vega

México SA

Se acaban los gobiernos gerenciales
Fin al maridaje político-empresarial

(La Jornada)

 

 

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Carlos Fernández-Vega

Con la decisión de Santa Lucía llega a su fin el gobierno gerencial característico de las seis pasadas administraciones (de MMH a EPN), es decir, aquellas que todo lo privatizaron con el fin de armar jugosos negocios para el pequeño círculo de amigos (la renovada oligarquía nacional) y cobrar sus porcentajes como meros agentes de ventas. Todo a costillas de la nación.

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José Blanco

El dictum neoliberal

(La Jornada)

 

 

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José Blanco

Morena debe estar sacando una lección más de la consulta que efectuó en relación con el NAIM. Los beneficiarios de 40 años de neoliberalismo lo han mostrado una vez más: estarán al ataque permanentemente. Empresarios, medios de comunicación (televisión y prensa), reporteros y articulistas no cejarán: mantendrán un ataque constante contra el nuevo gobierno, para intentar disminuirlo, desgastarlo, impedir el cumplimiento de su propósito de, en beneficio de todos, primero los pobres.

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AMLO: “Querían los terrenos del actual aeropuerto, y por eso el escándalo. No voy a ser florero”

El pasado domingo se anunció que en la Consulta Popular sobre el futuro del NAIM, el 69.5 por ciento de los mexicanos que participaron, alrededor de 747 mil, se pronunciaron por la opción de Santa Lucía. Ayer, el Presidente electo anunció que va a “obedecer el mandato de los ciudadanos” y que se construirán dos pistas en el aeropuerto militar de Santa Lucía. Con lo que quedó cancelada la obra en Texcoco.

El día de ayer, el anuncio generó fuertes presiones al peso y a la Bolsa Mexicana de Valores. A la par, las cúpulas empresariales criticaron la decisión del mandatario electo e incluso lo acusaron de mentirles.

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Julio Hernández López

Astillero

La expropiación del poder empresarial
AMLO: ¿Quién manda?
Texcocazo antes del 1-D
Gran capital contrataca

(La Jornada)

 

 

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Julio Hernández López

La decisión de cancelar el proyecto aeroportuario de Texcoco ha colocado al país en una situación tensa en las cúpulas y preocupante en los indicadores financieros y económicos, como resultado del primer duelo verdadero de fuerzas que se vive después de la peculiar e incruenta elección presidencial del pasado primero de julio y de una engañosa transición de terciopelo.

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