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Rumbo a la cuarta transformación de México

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Enrique Calderón Alzati

NAICM: lo que mal comienza…

(La Jornada)

 

 

 

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Enrique Calderón Alzati

La historia del Nuevo Aeropuerto de Ciudad de México se remonta a 2002, cuando luego de discutirse las ventajas y desventajas de construirlo en la zona de Texcoco, estado de México o en Tizayuca, Hidalgo, el gobierno de Vicente Fox se inclinó por la opción de Texcoco, lo cual motivó un gran descontento social en el municipio de San Salvador Atenco, cuyos habitantes se percataron de que el interés del gobierno del estado de México se debía a los grandes negocios de especulación con las tierras para ese aeropuerto y sus zonas aledañas, negándose a vender sus tierras, patrimonio y medio de subsistencia, dando lugar a grandes manifestaciones de protesta.

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Álvaro Delgado

BotinTenemos que frenar “a como dé lugar” el nuevo aeropuerto y construirlo en otra parte, porque no sólo es inconstitucional, incompatible y muy costoso, sino que dicho “botín” de la Presidencia implica un altísimo riesgo para la población y la infraestructura de la Ciudad de México. Lo anterior es afirmado por el exdirector de la Comisión Nacional del Agua José Luis Luege, quien sostiene que ese aeropuerto provocará enormes inundaciones y hundimientos de suelo en la ciudad.

(Proceso No. 2047)

 

Álvaro Delgado

 

Mas de

Álvaro Delgado

El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), la obra emblema del sexenio de Enrique Peña Nieto, esconde numerosos efectos nocivos, uno potencialmente catastrófico: las inundaciones que afectarían a millones de habitantes del área metropolitana de la capital del país y del Estado de México.

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Los 9 riesgos ambientales de construir el nuevo aeropuerto del DF en el Lago de Texcoco

  • Científicos valoraron el impacto ambiental que causará la nueva terminal aérea en la ciudad de México. La conclusión: ese no es el lugar idóneo.

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(animalpolitico.com)

 

Gonzalo Ortuño

Un estudio realizado por integrantes de la Unión de Científicos Comprometidos con la Sociedad (UCCS) denunció nueve deficiencias en el documento de la Dirección General de Impacto y Riesgo Ambiental(DGIRA) que declara procedente el proyecto del nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México.
Entre los problemas que encontraron los especialistas para el desarrollo de un aeropuerto en la Zona Federal del Lago de Texcoco son el hundimiento del terreno, que en promedio desciende de 21 a 30 centímetros anualmente, así como el abastecimiento de agua para éste y para la zona urbanizable de la Aerotrópolis que se pretende construir, donde trabajarían de manera regular 180 mil personas y hace casi imposible el suministro de agua, de acuerdo con el estudio.

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Reprueba AMLO el operativo de la PF para desalojar profesores en Acapulco

  • Califica de irresponsable al gobierno federal por el abuso de la fuerza pública
  • Lo que pasa en Guerrero es que nadie cree la versión de la PGR sobre los normalistas, señala
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Andrés Manuel López Obrador se dirige a sus simpatizantes en Veracruz Foto La Jornada

De la Redacción
Periódico La Jornada
Jueves 26 de febrero de 2015, p. 5

Desde Tizayuca, Hidalgo, Andrés Manuel López Obrador reprobó enérgicamente el operativo de desalojo con gas lacrimógeno que realizaron el martes elementos antimotines de la Policía Federal (PF) contra el magisterio de Acapulco, Guerrero, donde perdió la vida un profesor presuntamente a causa de los golpes.

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AMLO: retirar concesión a Grupo México, un milagro

  • La empresa de Germán Larrea recibe protección, asegura
  • Señala que Tizayuca es la mejor opción para el nuevo aeropuerto

 

 
Javier Salinas Cesáreo
Corresponsal
Periódico La Jornada
Lunes 15 de septiembre de 2014, p. 5

Hueypoxtla, Méx., 14 de septiembre. Tras señalar que en los años recientes el gobierno federal ha otorgado a empresas privadas más de 60 millones de hectáreas de territorio nacional para la explotación minera, Andrés Manuel López Obrador consideró que sería un buen precedente que se retire la concesión a Grupo México, propiedad de Germán Larrea, por el derrame de la mina Buenavista del Cobre, en Sonora, aunque, dijo, esto “sería un milagro.

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Propone AMLO que Peña Nieto construya el aeropuerto en Tizayuca

  • Es un municipio menos poblado, explica

 

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Andrés Manuel López Obrador habla a simpatizantes, ayer en una escala de la gira por el estado de México Foto La Jornada

 

Silvia Chávez González
Corresponsal
Periódico La Jornada
Domingo 14 de septiembre de 2014, p. 5

Otzolotepec. Méx., 13 de septiembre. Andrés Manuel López Obrador propuso que el gobierno de Enrique Peña Nieto construya el nuevo aeropuerto internacional en Tizayuca, Hidalgo, porque es un municipio con menos población y mayor espacio para el desarrollo urbano, en vez de que se erija en Texcoco, estado de México.

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El plan de construir otro aeropuerto huele a corrupción, afirma AMLO

 

  • Servirá para beneficiar a empresarios cercanos a Peña Nieto, sostiene
  • Pide que aclaren por qué no lo erigen en Tizayuca, donde hay agua y menos saturación urbana
 
Sergio Ocampo Arista
Corresponsal
Periódico La Jornada
Viernes 5 de septiembre de 2014, p. 7

Quechultenango, Gro., 4 de septiembre. El proyecto de construir un nuevo aeropuerto para la ciudad de México huele a corrupción y servirá para beneficiar a sectores de la oligarquía cercanos al presidente Enrique Peña Nieto, afirmó el dirigente del Movimiento Regeneración Nacional (Morena), Andrés Manuel López Obrador, quien este jueves dio inicio a un recorrido de cuatro días por el estado de Guerrero.

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